一気にポイント差が縮まった上位
予選順位が大きく影響するハンガロリンクで
PPを獲得するのは誰なのだろうか？
セナと言えば、モナコを思い浮かべがちだが
実は、ハンガリーもそれ以上に得意としていた
８戦中、優勝３回、２位４回（リタイヤ１）
リタイヤの要因もメカニカルトラブルで
安定した速さを誇っていたのが、ここハンガリー
と言うわけで（どういうわけ？）
予選順位が大事なサーキットなんだけど
（それは、どこでも一緒だけど）
まずは、フリー走行の結果を見てみましょう
【FP３結果】
１．F.マッサ
２．F.アロンソ
３．L.ハミルトン
４．N.ハイドフェルド
５．K.ライコネン
６．N.ロズベルグ
７．J.トゥルーリ
８．R.シューマッハ
フェリペが１分20秒183でトップタイム
８位ラルフまでがTOPから１秒以内
あ、ぞういえば、今レースから
セバスチャン・ベッテルがトロロッソから
山本左近がスパイカーから、それぞれ参戦してるね
それでは、次に予選結果を見てみよう
【Ｑ１】
左近が最後のアタックで丸々１周
ジャンカルロの後ろで走る格好になった
特に、最終コーナではジャンカルロに塞がれ
タイムに大きく影響を及ぼしたと思う
（実際は自己ベストで走っていたが
それ以上で走れていたかもしれない）
ジャンカルロの前を走っていたマシンが
ふらついたための不可抗力かもしれないが
それならば、もっと早めに前に行かせるべきでは、とか
琢磨は最終コーナで大きくコースオフし、19番
アンソニーが12番手なだけに、少々もったいない
【Ｑ２】
フェリペが14番手でノックアウトだったのが意外
ヘイキも12番手でノックアウト
共に、Ｑ１では４番手、２番手であり
どちらもＱ１のタイムが出せていれば
Ｑ２も突破できただけに、大変悔やまれる
（コースコンディションに大きな変化が出たのかな？）
【Ｑ３】
ここまで、終始ルイスの調子が良い
FP３：２番手、Ｑ１：１番手、Ｑ２：１番手
順当に行けば、ルイスのPPかなと思ったが
ここで、思わぬ展開が起きた
各者、２度目のアタックへ入る中
先にピットに入ったフェルナンドが、小休止
後に来たルイスがつかえてしまう
結局、このタイムロスで
ルイスは２度目のアタックができず
フェルナンドが、逆転ポールポジションを収めた
しかし、これはマクラーレンにとって
絶対に迎えたくなかった局面だろう
セナ・プロ時代の紳士協定反故が思い返される
【予選結果】
１．F.アロンソ
２．L.ハミルトン
３．N.ハイドフェルド
４．K.ライコネン
５．N.ロズベルグ
６．R.シューマッハ
７．R.クビサ
８．G.フィジケラ
今回は、フェラーリが少々厳しそうだ
キミが４番手、フェリペが14番手
そして、またしても
チャンピオンシップでポイントsの少ない方が高順位
これでは、一向にマクラーレンとの差が縮まらない
ニックが３番手につけたのは侮れない
予選３番手は、カナダGP以来、３度目
もしかしたら、３ストップ作戦かもしれないとか
そうだとしたら、第１スティントは
スーパーソフトで前に出るのを狙ってくるかも
そして、その作戦が失敗に終わった時
（フェルナンドの前に出られなかった時）
キミや、場合によってはルイスが非常に不利かも
決勝のニック＆BMWには要注目だと思う
ニコも久しぶりに良い２日目だったと思う
予選５番グリッドは、モナコGP以来、２度目
ウィリアムズは、スーパーソフトを比較的使えてるらしく
それが、予選結果に上手く結びついたのだと思う
決勝も上手くまとめれば、より上位が見えてくる
TOYOTAはいつも通り、予選は好調
問題は明日、決勝でのパフォーマンスだろう
HONDAは、全くその逆で予選が悪い
それにしても、今回は電波障害が多かった
映像が途切れたり、よりのによって
TOP３のインタビュで音声が入らなかったり
決勝では、このようなことが無いことを祈る
【F-1の最新記事】
マシンの仕上がりは抜群でしたが、ロン・デニスは頭が痛いでしょうね・・。
アロンソ・マクラーレンも今年で見納めかもしれませんね。
思ったよりも早く、マクラーレン陣営の
ぎくしゃく感が表面化しちゃいましたね
フェルナンドの契約は、まさか1年って事はないだろうから
ぎくしゃくしたなりに、来年も走るんじゃないかな、と
契約を解消する方法があるなら…
でも行く場所が無い気もしたり…
(フェラーリは、フェリペを切らないと思うし)