NEXT→ http://next-ah.seesaa.net/ F-1からデザイン、小説･マンガまで～葵の日記ブログ～ ja http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss F-1からデザイン、小説･マンガまで～葵の日記ブログ～ F-1　F1　デザイン　マンガ　アート　イラスト　写真 葵日向 no http://next-ah.seesaa.net/article/110810269.html 碧眼の黒猫と隻眼の白兎… Sat, 06 Dec 2008 23:39:57 +0900 やっと納得いく感じに描けましたー♪あ、あと。ブログを下記に移転しましたので、ご連絡。えくすとら☆えとせとらhttp://extra-etc.seesaa.net/個人ニュースサイトもどきです。どうぞ、よろしくおねがいします。 やっと納得いく感じに描けましたー♪ あ、あと。 ブログを下記に移転しましたので、ご連絡。 えくすとら☆えとせとら http://extra-etc.seesaa.net/ 個人ニュースサイトもどきです。 どうぞ、よろしくおねがいします。 ]]>

やっと納得いく感じに描けましたー♪

あ、あと。
ブログを下記に移転しましたので、ご連絡。

えくすとら☆えとせとら
http://extra-etc.seesaa.net/

個人ニュースサイトもどきです。
どうぞ、よろしくおねがいします。 ]]> 創作物（イメージ） 葵日向 blog:https://blog.seesaa.jp,next-ah/110810269 http://next-ah.seesaa.net/article/109998986.html クロノトリガーのイラスト… Fri, 21 Nov 2008 18:41:38 +0900 クロノトリガーDSの発売に間に合いませんでした。ちょっとやわらかい感じにしてみました。カエルはむずかしいです･･･。以前描いた絵。だいぶ絵柄が変わりました。 エイラ ちょっとやわらかい感じにしてみました。 カエル カエルはむずかしいです･･･。 ロンふももさんあおい 以前描いた絵。 だいぶ絵柄が変わりました。 ]]>
マールエイラ

ちょっとやわらかい感じにしてみました。

カエル

カエルはむずかしいです･･･。

ロンふももさんあおい

以前描いた絵。
だいぶ絵柄が変わりました。 ]]> 創作物（イメージ） 葵日向 blog:https://blog.seesaa.jp,next-ah/109998986 http://next-ah.seesaa.net/article/107053491.html ３周年目で引越し･･･ Wed, 24 Sep 2008 07:39:27 +0900 最近更新が滞りがちのＮＥＸＴ→ですが、３周年を迎えちゃいました。で、ちょうど区切りもいいですし、ブログをSeesaaからはてなに引っ越します。http://d.hatena.ne.jp/AoiHinata/はてなダイアリーは慣れてないので、もしかしたら、こっちにも書くかもしれないけど。とりあえず、よろしくおねがいしまーす。 http://d.hatena.ne.jp/AoiHinata/ はてなダイアリーは慣れてないので、 もしかしたら、こっちにも書くかもしれないけど。 とりあえず、よろしくおねがいしまーす。 ]]> ３周年を迎えちゃいました。

で、ちょうど区切りもいいですし、
ブログをSeesaaからはてなに引っ越します。

http://d.hatena.ne.jp/AoiHinata/

はてなダイアリーは慣れてないので、
もしかしたら、こっちにも書くかもしれないけど。

とりあえず、よろしくおねがいしまーす。 ]]> 日記･近況 葵日向 blog:https://blog.seesaa.jp,next-ah/107053491 http://next-ah.seesaa.net/article/104827401.html ガンダム占いをやってみました… Sat, 16 Aug 2008 11:51:18 +0900 もし、あなたが一年戦争時のガンダム世界に存在していたら、あなたの階級は…、あなたのモビルスーツは…、そして生き残ることができるのか！？ということで、ガンダム占い｢ガンダノイド｣をやってみました。・ガンダノイド－もし、あなたがガンダムワールドに存在していたら…・ガンダノイドZ－もし、あなたがガンダムワールドに存在していたら…■名前：葵日向■所属：ジオン軍■階級：少尉■機体：ドム■最期：ガンタンクの主砲に撃たれ爆死■名前：葵日向■所属：エゥーゴ■階級：少尉■機体：ネモ■最期：停戦.. ガンダノイド－もし、あなたがガンダムワールドに存在していたら… ・ガンダノイドZ－もし、あなたがガンダムワールドに存在していたら… ガンダノイド ■名前：葵日向 ■所属：ジオン軍 ■階級：少尉 ■機体：ドム ■最期：ガンタンクの主砲に撃たれ爆死 ガンダノイドZ ■名前：葵日向 ■所属：エゥーゴ ■階級：少尉 ■機体：ネモ ■最期：停戦信号を確認し気を抜いたところを撃たれ、 　　　　｢停戦だろうがぁ～｣と叫びながら、爆死 …どっちも爆死じゃん！ 特に、ネモの方はなんかかっこ悪いなあ。 ガンダムはあまりよく知らないんだけど、 以前、｢Endless Battle｣っていうオンラインゲームをやっていて、 そこでは好んで機体を｢アッグ｣にしてたなあ。 なんか両手のドリルが可愛かったです。 ]]> あなたの階級は…、あなたのモビルスーツは…、そして生き残ることができるのか！？

ということで、ガンダム占い｢ガンダノイド｣をやってみました。
・ガンダノイド－もし、あなたがガンダムワールドに存在していたら…
・ガンダノイドZ－もし、あなたがガンダムワールドに存在していたら…

ガンダノイド

■名前：葵日向
■所属：ジオン軍
■階級：少尉
■機体：ドム
■最期：ガンタンクの主砲に撃たれ爆死

ガンダノイドZ

■名前：葵日向
■所属：エゥーゴ
■階級：少尉
■機体：ネモ
■最期：停戦信号を確認し気を抜いたところを撃たれ、
　　　　｢停戦だろうがぁ～｣と叫びながら、爆死

…どっちも爆死じゃん！
特に、ネモの方はなんかかっこ悪いなあ。

ガンダムはあまりよく知らないんだけど、
以前、｢Endless Battle｣っていうオンラインゲームをやっていて、
そこでは好んで機体を｢アッグ｣にしてたなあ。
なんか両手のドリルが可愛かったです。 ]]> 日記･近況 葵日向 blog:https://blog.seesaa.jp,next-ah/104827401 http://next-ah.seesaa.net/article/104653931.html Googleリーダーを使い始めました… Wed, 13 Aug 2008 00:21:36 +0900 今までずっとローカルブックマークから、webサイトを巡回していたのですが、個人ニュースサイトのようなものもやりたいし、それなら効率良く巡回しないと。というわけで、今さらながらGoogleリーダを使い始めました。まだ使い慣れていないのですが、帰ってくると未読ページが4桁とかで。いきなり、なんか読むのがだるくなったりしています。その中で、ちょっと目についたものがあったので取り上げます。・知能コンタクトレンズ--革新的発明と製品情報・緑内障とアルツハイマー病に共通要因か 研究報告-.. 知能コンタクトレンズ--革新的発明と製品情報 ・緑内障とアルツハイマー病に共通要因か 研究報告--AFPBB News 僕の左眼は｢軽い緑内障｣と診断されているのですが、 今のところ眼圧に異常は見られず、 視野がかけるのも数十年後だろうと言われました。 でも、｢眼圧が正常なまま進行する緑内障もある｣らしく、 しかも、それが｢アルツハイマー病と共通要因｣ではないかと聞くと、 とたんに不安になります。 そういえば、最近あまり物覚えが良くないような気がします。 (ん？　それは以前からだっけ？？) 知能コンタクトレンズは恒常的に使うコンタクトレンズなのかな。 回路がじゃまで物が見えないような気がするんだけど、どうなのかな。 なんとなくだけど、眼に傷がつきそうでこわそうです。 ]]> 個人ニュースサイトのようなものもやりたいし、それなら効率良く巡回しないと。
というわけで、今さらながらGoogleリーダを使い始めました。

まだ使い慣れていないのですが、帰ってくると未読ページが4桁とかで。
いきなり、なんか読むのがだるくなったりしています。
その中で、ちょっと目についたものがあったので取り上げます。


・知能コンタクトレンズ--革新的発明と製品情報
・緑内障とアルツハイマー病に共通要因か 研究報告--AFPBB News

僕の左眼は｢軽い緑内障｣と診断されているのですが、
今のところ眼圧に異常は見られず、
視野がかけるのも数十年後だろうと言われました。

でも、｢眼圧が正常なまま進行する緑内障もある｣らしく、
しかも、それが｢アルツハイマー病と共通要因｣ではないかと聞くと、
とたんに不安になります。
そういえば、最近あまり物覚えが良くないような気がします。
(ん？　それは以前からだっけ？？)

知能コンタクトレンズは恒常的に使うコンタクトレンズなのかな。
回路がじゃまで物が見えないような気がするんだけど、どうなのかな。
なんとなくだけど、眼に傷がつきそうでこわそうです。 ]]> 日記･近況 葵日向 blog:https://blog.seesaa.jp,next-ah/104653931 http://next-ah.seesaa.net/article/104250282.html 満員電車と満員バスの違い… Tue, 05 Aug 2008 22:49:23 +0900 満員電車と満員バスの混雑の仕方には、大きな違いがあると思います。電車の場合、単純に利用者が多いために満員になります。そのため、解決方法として電車の本数や車両数を増やすことで対応しています。一方バスの場合、本数と乗車可能数が少ないために満員になります。特に雨天時は、利用者の増加と交通渋滞による本数の減少により、満員状態となります。では、満員時の電車とバスの対応を比較してみましょう。電車の場合は、基本的に定員という概念がないらしく、乗れるだけ乗ろうとします。これは乗客も駅員も同じ.. ]]>
電車の場合、単純に利用者が多いために満員になります。
そのため、解決方法として電車の本数や車両数を増やすことで対応しています。
一方バスの場合、本数と乗車可能数が少ないために満員になります。
特に雨天時は、利用者の増加と交通渋滞による本数の減少により、満員状態となります。

では、満員時の電車とバスの対応を比較してみましょう。

電車の場合は、基本的に定員という概念がないらしく、乗れるだけ乗ろうとします。
これは乗客も駅員も同じ考えらしく、すでに満員状態でもむりやりに押し込んで乗ろうとします。
一方バスの場合は、車内がすでに満員状態だと運転手の判断で、乗車を制限します。

過度な満員状態は、不慮の事故や突発的な病気等を引き起こす可能性があります。
また、痴漢行為の苗床ともなりえます。

駅員の方には、満員時に乗客をむりやり押し込むのではなく、
定員を見きわめ制限するよう働きかけていただきたいです。 ]]> 呟き 葵日向 blog:https://blog.seesaa.jp,next-ah/104250282 http://next-ah.seesaa.net/article/104144849.html ポイント制を変えてみたらどうかな… Mon, 04 Aug 2008 07:26:13 +0900 8月3日はF1の決勝を視聴する前に、ツール･ド･フランスを見ました。ツール･ド･フランスについてはほとんど知らないんだけど、いろんな賞があるところとか、面白いなあと感じました。そして、こういうシステムをF1に取り込んだら、同じように盛り上がるんじゃないのかなあ、と考えました。現在のF1のポイント制度は、以下のとおりです。１位：10ポイント２位：８ポイント３位：６ポイント４位：５ポイント５位：４ポイント６位：３ポイント７位：２ポイント８位：１ポイントこのポイント制度の弊害は、優.. ツール･ド･フランスを見ました。 ツール･ド･フランスについてはほとんど知らないんだけど、 いろんな賞があるところとか、面白いなあと感じました。 そして、こういうシステムをF1に取り込んだら、 同じように盛り上がるんじゃないのかなあ、と考えました。 現在のF1のポイント制度は、以下のとおりです。１位：10ポイント ２位：８ポイント ３位：６ポイント ４位：５ポイント ５位：４ポイント ６位：３ポイント ７位：２ポイント ８位：１ポイントこのポイント制度の弊害は、優勝の価値があまり高くないことにあります。 そのため、必ずしも優勝回数の多いドライバがチャンピオンになるのではなく、 もっとも安定感のあったドライバがチャンピオンになる可能性が高いです。 そこで、僕は次のようなポイント制度を提案します。１位：10ポイント ２位：７ポイント ３位：５ポイント ４位：３ポイント ５位：２ポイント ６位：１ポイント ポールポジション賞：１ポイント ファステストラップ賞：１ポイント ラップリーダー賞：１ポイントまず、１位と２位のポイント差を広げ、優勝の価値を高めます。 ３位と４位の差も同様に広げ、ポディウムの価値を確保します。 それと同時に、PP賞、FL賞、LR賞を増設します。 これは、優勝争いには加われないドライバへのチャンスを与えます。 最後のLR賞は今レースで本当に速かったドライバへの賞です。 例えば、今回のハンガリーGPでは残り３周までマッサが圧倒的な強さでした。 しかし、マシントラブルによりリタイヤ。 ノーポイントに終わりました。 運がなかったといえばそれまでですが、少し報われない気がしました。 F1では、まず自身の競争力が必要で、その上で運が必要となります。 競争力のないドライバは、いくら運があっても上位には上がれません。 一方、競争力のあるドライバでも、運がなければ勝利は得られません。 しかし、運と実力を天秤にかければ、実力の方が価値があると僕は思います。 運によって好成績を残すものがいる一方で、 不運によって不振に終わるものがいます。 99％レースを支配していたのに、最後の最後で止まってしまい勝利を逃す人がいます。 それはドラマチックな展開といえばそうですが、本人としてはやりきれないでしょう。 だから、そんなドライバへの賞賛の意も込めLR賞は必要なんじゃないかなと考えます。 また、もし予選から決勝まで圧倒的な強さで勝利をおさめた場合、 獲得ポイントは以下のようになります。１位：10ポイント ポールポジション賞：１ポイント ファステストラップ賞：１ポイント ラップリーダー賞：１ポイント 計：13ポイント一方、２位は７ポイントにとどまり、その差は実に６ポイント。 常に速く走ることの価値が見直されるのではないか、と思います。 けど、たぶんFIAはこういうレギュレーション改正はしないでしょうね。 どこのチームでも勝機のある、そんな運要素の強いレース展開を望んでそうです。 ]]> ツール･ド･フランスを見ました。
ツール･ド･フランスについてはほとんど知らないんだけど、
いろんな賞があるところとか、面白いなあと感じました。
そして、こういうシステムをF1に取り込んだら、
同じように盛り上がるんじゃないのかなあ、と考えました。

現在のF1のポイント制度は、以下のとおりです。
１位：10ポイント
２位：８ポイント
３位：６ポイント
４位：５ポイント
５位：４ポイント
６位：３ポイント
７位：２ポイント
８位：１ポイント
このポイント制度の弊害は、優勝の価値があまり高くないことにあります。
そのため、必ずしも優勝回数の多いドライバがチャンピオンになるのではなく、
もっとも安定感のあったドライバがチャンピオンになる可能性が高いです。

そこで、僕は次のようなポイント制度を提案します。
１位：10ポイント
２位：７ポイント
３位：５ポイント
４位：３ポイント
５位：２ポイント
６位：１ポイント

ポールポジション賞：１ポイント
ファステストラップ賞：１ポイント
ラップリーダー賞：１ポイント
まず、１位と２位のポイント差を広げ、優勝の価値を高めます。
３位と４位の差も同様に広げ、ポディウムの価値を確保します。
それと同時に、PP賞、FL賞、LR賞を増設します。
これは、優勝争いには加われないドライバへのチャンスを与えます。
最後のLR賞は今レースで本当に速かったドライバへの賞です。

例えば、今回のハンガリーGPでは残り３周までマッサが圧倒的な強さでした。
しかし、マシントラブルによりリタイヤ。
ノーポイントに終わりました。
運がなかったといえばそれまでですが、少し報われない気がしました。
F1では、まず自身の競争力が必要で、その上で運が必要となります。
競争力のないドライバは、いくら運があっても上位には上がれません。
一方、競争力のあるドライバでも、運がなければ勝利は得られません。
しかし、運と実力を天秤にかければ、実力の方が価値があると僕は思います。

運によって好成績を残すものがいる一方で、
不運によって不振に終わるものがいます。
99％レースを支配していたのに、最後の最後で止まってしまい勝利を逃す人がいます。
それはドラマチックな展開といえばそうですが、本人としてはやりきれないでしょう。
だから、そんなドライバへの賞賛の意も込めLR賞は必要なんじゃないかなと考えます。

また、もし予選から決勝まで圧倒的な強さで勝利をおさめた場合、
獲得ポイントは以下のようになります。
１位：10ポイント
ポールポジション賞：１ポイント
ファステストラップ賞：１ポイント
ラップリーダー賞：１ポイント

計：13ポイント
一方、２位は７ポイントにとどまり、その差は実に６ポイント。
常に速く走ることの価値が見直されるのではないか、と思います。

けど、たぶんFIAはこういうレギュレーション改正はしないでしょうね。
どこのチームでも勝機のある、そんな運要素の強いレース展開を望んでそうです。 ]]> F-1 葵日向 blog:https://blog.seesaa.jp,next-ah/104144849 http://next-ah.seesaa.net/article/103520460.html 読書という道… Thu, 24 Jul 2008 22:52:49 +0900 本を読んでいて感じることは、｢本を読むことは、道を走ることに似てる｣ということです。■初めて読む本は、初めて通る道初めて読む本は、すらすら読めるようになるまで時間がかかります。文章には流れがあって、それに乗れるとすらすら読めるようになります。初めて読む本が最初読みづらいのは、文章の流れを見つけるまでに時間がかかるからでしょう。たくさんの本を読んだ人は、あまり本を読まない人よりも、この｢文章の流れ｣を見つける力が養われています。だから、ますます多くの本を読めるようになるんじゃな.. ]]> ｢本を読むことは、道を走ることに似てる｣ということです。


■初めて読む本は、初めて通る道

初めて読む本は、すらすら読めるようになるまで時間がかかります。
文章には流れがあって、それに乗れるとすらすら読めるようになります。
初めて読む本が最初読みづらいのは、文章の流れを見つけるまでに時間がかかるからでしょう。

たくさんの本を読んだ人は、あまり本を読まない人よりも、この｢文章の流れ｣を見つける力が養われています。
だから、ますます多くの本を読めるようになるんじゃないのかなあと思います。

一方で、｢文章の流れ｣をなかなか見つけられない人は、
方向音痴の人のように、常に手探りで読み進めなければならず、
読書に対して抵抗感があるのかもしれません。


■シリーズ作品は高速道路

僕は本を読むのが好きなので、電車の中ではたいてい本を読んでいますが、
たまに、｢今日は新しい本を読むのは少々つらいな｣と感じることがあります。
それは、｢文章の流れ｣を見つけることに、多少のエネルギーを必要とするからでしょう。
心身ともに疲れているときは、もっと簡単に読める本を求めます。

そういうときに僕が選ぶ本は、シリーズ作品です。
シリーズ作品の２冊目以降は、読み始める際に｢文章の流れ｣を探すエネルギーがずっと少なくてすみます。
シリーズ作品は、言ってみれば高速道路のように一続きの道であり、
各巻の区切りは、料金所のようなものに過ぎません。
１度シリーズ作品の｢流れ｣に乗れてしまえば、よほどのことがない限り最後まですらすらと読めてしまうでしょう。


■同じ著者の作品は、連結のスムーズな大通り

さて、先ほど｢シリーズ作品は高速道路｣と例えましたが、
とすると、同じ著者の作品は｢連結のスムーズな大通り｣かもしれません。

シリーズ作品に比べると、各作品で｢文章の流れ｣は分断されていますが、
他著者の作品と比較すると、その根底にある｢施工方法｣等は共通しています。
よって、各作品を続けて読んだ際に、スムーズに読みつなげることができます。


■おまけ・速読について

｢本を読むということを、道を走ること｣に例えて考えてみましたが、
最後に、速読について考えてみましょう。

｢速読＝本を速く読むこと｣を考えると、｢速読＝スピード違反｣と思ってしまいますが、
｢速読＝文章の流れを効率的に見極める｣と考えると、｢速読＝抜け道・近道｣なのでしょう。

景色をじっくりと眺めたい小説などは速読したくありませんが、
目的地に着くことが重要な読書においては、速読は効果的だと思います。 ]]> 思考・雑記 葵日向 blog:https://blog.seesaa.jp,next-ah/103520460 http://next-ah.seesaa.net/article/102974343.html 質問文に対し、質問で答えるとテスト0点です… Wed, 16 Jul 2008 07:22:40 +0900 質問を質問で返すと怒られます、普通は。しかし、そんな「普通」が通用しない世界があります。それは「営業電話」です。　僕：｢はい、○○○○です｣営業：｢あのー、××さまはお見えでしょうか？｣　僕：｢申し訳ありませんが、どちらさまでしょうか？｣営業：｢××さまは、本日ご不在でしょうか？｣　僕：｢あの、どのようなご用件でしょうか？｣営業：｢××さまは、いらっしゃいませんか？｣　僕：｢××は終日外出中ですが、どのようなご用件でしょうか？｣営業：｢あ、ご不在ですか。では、また後日かけなお.. ]]> しかし、そんな「普通」が通用しない世界があります。
それは「営業電話」です。
　僕：｢はい、○○○○です｣
営業：｢あのー、××さまはお見えでしょうか？｣
　僕：｢申し訳ありませんが、どちらさまでしょうか？｣
営業：｢××さまは、本日ご不在でしょうか？｣
　僕：｢あの、どのようなご用件でしょうか？｣
営業：｢××さまは、いらっしゃいませんか？｣
　僕：｢××は終日外出中ですが、どのようなご用件でしょうか？｣
営業：｢あ、ご不在ですか。では、また後日かけなおします｣
最初に、質問文に対して質問を返したのは、僕ですが……。
しかし、名前と用件をいただかないと繋げられない電話もあるので、
そう考えると、質問を質問で返しているのは営業さんだと思います。

こちらの質問には一切答えていただけないので、
仕方なく「終日外出中」という単語(※)で様子を見ると、
自分の仕事は終えたとでもいうように、一方的に通話が切れます。
あとに残るのは、どうも釈然としない気持ち。
(※)営業を撃退する魔法の言葉。隣に座っていても「終日外出中」

質問を質問で返すと、
場合によってはひどい惨劇に巻きこまれるかもしれません。

【例１】Ｋ良吉影とＭ那子の場合
Ｋ：｢わたしはＫ良吉影。君の名を聞かせてもらえないか？｣

　　　　　　　　　　---中略---

Ｋ：｢君の『名前』は？と聞いたんだがね…………
　　 わたしは名乗ってみせたんだ……
　　 聞かせてくれてもいいんじゃあないか？｣
Ｍ：｢ハウハウ。
　　 か…彼。
　　 あたしの彼を…いったい？｣
Ｋ：｢質問を質問で返すなあーっ！！
　　 わたしが『名前』はと聞いているんだッ！
　　 疑問文には疑問文で答えると、学校で教えているのか？｣
【例１】Ｍウンテン・ティムとＯエコモバ
Ｍ：｢オレの知り合いか？
　　 おや！全然違ったあああ。
　　 だが、なぜ他人の部屋に入り、荷物へ手をかける？｣
Ｏ：｢Ｇイロ・ツペリを探してる。どこにいる？｣
Ｍ：｢おっと、会話が成り立たないアホがひとり登場～～～。
　　 質問文に対し質問で答えるとテスト0点なの知ってたか？
　　 マヌケ｣
どちらの例も、関係者が過剰に熱くなり、
最終的には、なぞの爆発に巻き込まれ、死傷する事態になりました。

質問を質問で返されることは、
自分の話をちゃんと聞いてもらえないことであり、
自分の話を聞いてもらえないということは、結構なストレスです。
ストレスがたまれば、いずれ破裂し、いらぬ衝突を引き起こします。
もしかしたら、なぞの爆発が発生し死傷者が出るかもしれません。

そうならないように、
質問にはきちんと答えるよう、心がけることが最低限のマナーでしょう。 ]]> 呟き 葵日向 blog:https://blog.seesaa.jp,next-ah/102974343 http://next-ah.seesaa.net/article/102804361.html 更新が滞っていますが… Sun, 13 Jul 2008 21:15:55 +0900 またしても更新が滞っています。どうも、すみません。けど現在は、主にtwitterでちまちま呟いています。AoiHinatahttp://twitter.com/AoiHinataあ、あと｢読書メーター｣ってのも始めました。AoiHinata（小説とか文章系）http://book.akahoshitakuya.com/u/4632葵日向（マンガ系）http://book.akahoshitakuya.com/u/4635他のものに手を出さしてないで、ブログを更新しなさい！と思.. 時間ねぇー けど やる気はあるぞー 現在は、主にtwitterでちまちま呟いています。 AoiHinata http://twitter.com/AoiHinata あ、あと｢読書メーター｣ってのも始めました。 AoiHinata（小説とか文章系） http://book.akahoshitakuya.com/u/4632 葵日向（マンガ系） http://book.akahoshitakuya.com/u/4635 他のものに手を出さしてないで、 ブログを更新しなさい！と思うんですけど、 どうも、更新しづらいです。 そのうち。 そのうち更新しますのでー。 どうぞ、見捨てないでやってください。 よろしくお願いいたします。 ]]> どうも、すみません。


時間ねぇー

けど

やる気はあるぞー


現在は、主にtwitterでちまちま呟いています。

AoiHinata
http://twitter.com/AoiHinata

あ、あと｢読書メーター｣ってのも始めました。

AoiHinata（小説とか文章系）
http://book.akahoshitakuya.com/u/4632

葵日向（マンガ系）
http://book.akahoshitakuya.com/u/4635

他のものに手を出さしてないで、
ブログを更新しなさい！と思うんですけど、
どうも、更新しづらいです。

そのうち。
そのうち更新しますのでー。
どうぞ、見捨てないでやってください。
よろしくお願いいたします。 ]]> 日記･近況 葵日向 blog:https://blog.seesaa.jp,next-ah/102804361 http://next-ah.seesaa.net/article/102104559.html 七夕しゃぼん… Fri, 04 Jul 2008 00:27:47 +0900 ささのは　さらさらやねまで　とんだやねまで　とんでこわれて　きえたなぜか七夕の歌を歌うと、途中からしゃぼん玉の歌になってしまいます。今年も過去の七夕イラストにアクセスがあって、とても嬉しいです。ありがとうございます。・七夕パンダ…・七夕かぐや…今年の願いごとは、「心身ともに健康でありますように」「みんなと遊ぶ時間が持てますように」の２本立てです。最近、仕事が忙しくて身体に疲れがたまっています。さらに遊びに割ける時間が減ったことで、精神的にも少しハード。また、友達と遊ぶスケジュ.. ささのは　さらさら 七夕しゃぼん２ やねまで　とんだ やねまで　とんで 七夕しゃぼん３ こわれて　きえた なぜか七夕の歌を歌うと、 途中からしゃぼん玉の歌になってしまいます。 今年も過去の七夕イラストにアクセスがあって、 とても嬉しいです。ありがとうございます。 ・七夕パンダ… ・七夕かぐや… 今年の願いごとは、 「心身ともに健康でありますように」 「みんなと遊ぶ時間が持てますように」 の２本立てです。 最近、仕事が忙しくて身体に疲れがたまっています。 さらに遊びに割ける時間が減ったことで、精神的にも少しハード。 また、友達と遊ぶスケジュールを立てても、 みんな忙しくて都合がつかないことが多くなりました。 仕事は嫌いじゃないけど、やっぱり楽しいことをいっぱいしたいです。 僕にとっての楽しいことは、みんなとわいわい喋ることだから。 そういう時間を、少しでも多く持てるようになると嬉しいです。 ]]>

ささのは　さらさら



七夕しゃぼん２

やねまで　とんだ
やねまで　とんで



七夕しゃぼん３

こわれて　きえた



なぜか七夕の歌を歌うと、
途中からしゃぼん玉の歌になってしまいます。

今年も過去の七夕イラストにアクセスがあって、
とても嬉しいです。ありがとうございます。

・七夕パンダ…
・七夕かぐや…

今年の願いごとは、
「心身ともに健康でありますように」
「みんなと遊ぶ時間が持てますように」
の２本立てです。

最近、仕事が忙しくて身体に疲れがたまっています。
さらに遊びに割ける時間が減ったことで、精神的にも少しハード。
また、友達と遊ぶスケジュールを立てても、
みんな忙しくて都合がつかないことが多くなりました。

仕事は嫌いじゃないけど、やっぱり楽しいことをいっぱいしたいです。
僕にとっての楽しいことは、みんなとわいわい喋ることだから。
そういう時間を、少しでも多く持てるようになると嬉しいです。 ]]> 創作物（イメージ） 葵日向 blog:https://blog.seesaa.jp,next-ah/102104559 http://next-ah.seesaa.net/article/101314154.html F1フランスGP… Sun, 22 Jun 2008 23:41:22 +0900 「裏」チャンピオンシップ　フランスＧＰ… ・Ｋ.ライコネン：４ ・Ｊ.トゥルーリ：３ ・Ｎ.ピケＪｒ：２ ・Ｈ.コバライネン：２ ・Ｌ.ハミルトン：１ ライコネンはテレビ局的に、非常においしい役回りを演じました。 予選・決勝ともにマッサを圧倒するペースで走りながら、突如のマシントラブル。 あのままずるずるとペースダウンし、トゥルーリ以下とも争ったらもっとおいしかったかも。 とりあえず、最後まで走りきり８ポイント獲得おめでとう。 トゥルーリはスタートでアロンソが失敗してくれたのが大きかったです。 クビサも今回はあまりスピードがなく、終盤もコバライネンをしっかり抑えました。 正直、ストレートでの幅寄せはちょっときわどい印象ですが、スポーツの範囲内でしょう。 ピケＪｒも今回はよく頑張りました。 いつミスをして後続に抜かされるものかとハラハラしましたが、 ピットレーン出口での不可解な失速以外は、特にミスはなかったように見えます。 (あれがミスならば、大きなミスなのですが。あれがなければ４位かもしれないし) 最後にアロンソのミスをついて７位に上がったのも好印象でした。 コバライネンは最近すこし調子が悪かったですが、 今回も予選で沈みはしたものの、後半追い上げて４位フィニッシュ。 決してマクラーレンの戦闘力からすればとれない順位ではありませんが、 トゥルーリとのクリーンなバトルが素晴らしかったので｢２点｣です。 ハミルトンはシケインのショートカットによるポジションアップで、 またしても(ドライブスルー)ペナルティを受けました。 前例を考えればあの程度ならペナルティはもらわないはずなのですが、 (去年のハミルトンならば決してお咎め無し) これはFIAがハミルトンとの関係を絶とうとしている表れと見るべきなのかな。 イギリスでのハミルトンの評価もガタ落ちらしいし。 スポーツは選手の人気がスポーツの人気・視聴率に結びついていることもあるので、 FIAがハミルトンとの関係を改めたいと考えても不思議ではないでしょうね。 それと、ハミルトンの横暴さを解説者が｢速いけど経験が浅い｣と評価していましたが、 僕は経験が浅いのではなくて、｢性格が悪い｣のではないかと思います。 【「裏」チャンピオンシップ　通産】 ・Ｆ.アロンソ：９ ・Ｇ.フィジケラ：７ ・Ｆ.マッサ：６ ・Ｒ.クビサ：６ ・Ｈ.コバライネン：７ ・Ａ.スーティル：５ ・Ｒ.バリチェロ：４ ・Ｊ.トゥルーリ：３ ・Ｔ.グロック：３ ・Ｎ.ピケＪｒ：１ ・Ｎ.ロズベルグ：０ ・Ｋ.ライコネン：０ ・Ｌ.ハミルトン：－14 ]]> 【「裏」チャンピオンシップ　フランスＧＰ】

【注意】決勝のレース結果を含みます

・Ｋ.ライコネン：４
・Ｊ.トゥルーリ：３
・Ｎ.ピケＪｒ：２
・Ｈ.コバライネン：２
・Ｌ.ハミルトン：１


ライコネンはテレビ局的に、非常においしい役回りを演じました。
予選・決勝ともにマッサを圧倒するペースで走りながら、突如のマシントラブル。
あのままずるずるとペースダウンし、トゥルーリ以下とも争ったらもっとおいしかったかも。
とりあえず、最後まで走りきり８ポイント獲得おめでとう。

トゥルーリはスタートでアロンソが失敗してくれたのが大きかったです。
クビサも今回はあまりスピードがなく、終盤もコバライネンをしっかり抑えました。
正直、ストレートでの幅寄せはちょっときわどい印象ですが、スポーツの範囲内でしょう。

ピケＪｒも今回はよく頑張りました。
いつミスをして後続に抜かされるものかとハラハラしましたが、
ピットレーン出口での不可解な失速以外は、特にミスはなかったように見えます。
(あれがミスならば、大きなミスなのですが。あれがなければ４位かもしれないし)
最後にアロンソのミスをついて７位に上がったのも好印象でした。

コバライネンは最近すこし調子が悪かったですが、
今回も予選で沈みはしたものの、後半追い上げて４位フィニッシュ。
決してマクラーレンの戦闘力からすればとれない順位ではありませんが、
トゥルーリとのクリーンなバトルが素晴らしかったので｢２点｣です。

ハミルトンはシケインのショートカットによるポジションアップで、
またしても(ドライブスルー)ペナルティを受けました。
前例を考えればあの程度ならペナルティはもらわないはずなのですが、
(去年のハミルトンならば決してお咎め無し)
これはFIAがハミルトンとの関係を絶とうとしている表れと見るべきなのかな。
イギリスでのハミルトンの評価もガタ落ちらしいし。
スポーツは選手の人気がスポーツの人気・視聴率に結びついていることもあるので、
FIAがハミルトンとの関係を改めたいと考えても不思議ではないでしょうね。

それと、ハミルトンの横暴さを解説者が｢速いけど経験が浅い｣と評価していましたが、
僕は経験が浅いのではなくて、｢性格が悪い｣のではないかと思います。

【「裏」チャンピオンシップ　通産】

・Ｆ.アロンソ：９
・Ｇ.フィジケラ：７
・Ｆ.マッサ：６
・Ｒ.クビサ：６
・Ｈ.コバライネン：７
・Ａ.スーティル：５
・Ｒ.バリチェロ：４
・Ｊ.トゥルーリ：３
・Ｔ.グロック：３
・Ｎ.ピケＪｒ：１
・Ｎ.ロズベルグ：０
・Ｋ.ライコネン：０
・Ｌ.ハミルトン：－14
 ]]> F-1 葵日向 blog:https://blog.seesaa.jp,next-ah/101314154 http://next-ah.seesaa.net/article/101299892.html ジャンクＳＰＯＲＴＳ視聴中… Sun, 22 Jun 2008 20:17:02 +0900 ジャンクＳＰＯＲＴＳを見てます。スポーツ好きの芸能人大集合SPらしいけど、なんでF1好きの堂本光一を呼ばないんだろう。今夜フランスGP決勝だよ。フジテレビは何を考えてるのかな。 堂本光一を呼ばないんだろう。 今夜フランスGP決勝だよ。 フジテレビは何を考えてるのかな。 ]]> スポーツ好きの芸能人大集合SPらしいけど、
なんでF1好きの堂本光一を呼ばないんだろう。
今夜フランスGP決勝だよ。
フジテレビは何を考えてるのかな。 ]]> 呟き 葵日向 blog:https://blog.seesaa.jp,next-ah/101299892 http://next-ah.seesaa.net/article/100872511.html あなたの文章、旬の話題ですか。それとも、オールシーズンの話題ですか… Tue, 17 Jun 2008 23:25:51 +0900 無駄に長いタイトルですが……。ウェブ上の文章を読んでいると、｢旬｣の話題を取り扱ったものが多いなあと感じます。はてなブックマークなどは、同じテーマの文章が並ぶことも珍しくありません。｢流行＝旬｣であり、旬のものを扱う場合は｢新鮮｣であることが大切です。つまり、できるだけ早く書き上げて公開することで、より多くの人に読んで(召し上がって)いただけるのだと思います。(わざと旬をはずすことで、完熟した話題を用いるという手法もありますが)新鮮な文章はどんな風に調理しても、たいてい美味し.. 旬－Wikipedia ・旬－語源由来辞典 ・流行－Wikipedia ・流行－語源由来辞典 ・流行とは ]]>
ウェブ上の文章を読んでいると、｢旬｣の話題を取り扱ったものが多いなあと感じます。
はてなブックマークなどは、同じテーマの文章が並ぶことも珍しくありません。

｢流行＝旬｣であり、旬のものを扱う場合は｢新鮮｣であることが大切です。
つまり、できるだけ早く書き上げて公開することで、
より多くの人に読んで(召し上がって)いただけるのだと思います。
(わざと旬をはずすことで、完熟した話題を用いるという手法もありますが)

新鮮な文章はどんな風に調理しても、たいてい美味しいものです。
必要最低限の編集をして、刺身としていただくも良し。
きっちり手間隙をかけて、豪華に盛付けていただくのも良いでしょう。

一方で、旬ではないテーマを扱った文章も少なくありません。
旬ではないテーマを扱う利点は、他店と文章がかぶりにくいことが挙げられるでしょう。
しかし、旬ではないため人目に付きづらく、爆発的な売上は望みにくいかもしれません。
(もし話題となった場合は、その文章自体が｢旬｣になっています)

旬の話題を逃さないように、常に網を張り巡らせているか、
もしくは、ふと目に付いた話題を好きなように調理するか。

僕は後者の手法を選ぶことが多いのですが、
(張っている網が小さいことと、網にかかった話題に気づくのが遅いため)
１番良いのは、そのときの状況によって書き方を使い分けられることだと思います。
(なんだか当たり前の結論になっちゃったなあ)


僕が、旬の話題を使った文章をあまり書かないのは、
ほかの人が書いた文章の方が美味しいと思うことが多いから、
ということもあるのかもしれません。
わざわざ、僕が書く必要もないなあとか。

あとは単純に、あえて旬以外の話題を使いたいなあという、
天邪鬼な性格のせいかなと思ったり。


【参考URL】

・旬－Wikipedia
・旬－語源由来辞典
・流行－Wikipedia
・流行－語源由来辞典
・流行とは ]]> 思考・雑記 葵日向 blog:https://blog.seesaa.jp,next-ah/100872511 http://next-ah.seesaa.net/article/100751254.html 毎日を楽しく乗り切るために… Mon, 16 Jun 2008 22:33:06 +0900 皆さん、いかがお過ごしでしょうか。僕は「何時でも何処でも誰とでも楽しい」がモットーでしたが、最近はちょっと思い通りに過ごせなくて、少し憂鬱な気分です。例えば、疲労がたまっているのか土曜日を体力回復に当てることが増え、結果、日曜日の半日しか思いっきり遊べないということも少なくないです。週末は「さて、何をしようかな」とわくわくするのですが、気がつくと連休が終わっていて「また１週間が始まるのか」と思ってしまいます。このように１週間を休日と平日に区切ってしまうと、けっこう精神的にきつ.. ]]>
僕は「何時でも何処でも誰とでも楽しい」がモットーでしたが、
最近はちょっと思い通りに過ごせなくて、少し憂鬱な気分です。
例えば、疲労がたまっているのか土曜日を体力回復に当てることが増え、
結果、日曜日の半日しか思いっきり遊べないということも少なくないです。
週末は「さて、何をしようかな」とわくわくするのですが、
気がつくと連休が終わっていて「また１週間が始まるのか」と思ってしまいます。

このように１週間を休日と平日に区切ってしまうと、けっこう精神的にきついです。
なぜなら、週休２日制の場合、休日は１週間のうちの３割にも満たないからです。
楽しいのは休日だけで、平日は苦しいものと考えてしまうと大変です。
だって、人生の７割以上を苦しまないといけないんですから。

だから、考え方を変えてみましょう。
平日をひとくくりにせず、毎日を違う日だと考えるようにすれば楽しくなるはずです。

例えば、月曜日は「週間少年ジャンプの発売日だ」と考えるとどうでしょう。
最近のジャンプはあまり好きなマンガがないのですが、
ハンターハンターが掲載されている週は、ものすごく月曜日が楽しみになります。
週初めで連休も終わり、少し残念な気分に陥りそうなところを、
ハンターハンターの続きを読みたいという気持ちが、楽しくさせてくれます。

同様に、ほかの曜日も自分にとって何かわくわくするイベントを用意すれば、
きっと毎日が待ち遠しく、楽しく過ごせるんじゃないかなあと思います。
例えば、火曜日はよほどのことがない限り、定時に仕事を終えて帰ろうとか。
例えば、水曜日は少し奮発して美味しい物を食べに行こうとか。

そうやって、毎日を特別な日にすれば、毎日を楽しく乗り切れるんじゃないかなあ。 ]]> 日記･近況 葵日向 blog:https://blog.seesaa.jp,next-ah/100751254